2026年シーズン、D1グランプリ開幕戦の舞台において、畑中夢斗選手が強烈なインパクトを残しました。今シーズンより心臓部に新たな2JZエンジンを搭載し、大幅なパワーアップを果たして臨んだ今回の戦い。その進化は、結果として数字と走りの両面で証明されることとなりました。
単走予選における畑中選手の走りは、まさに「パワーと精度」の融合でした。パワーアップしたエンジンを武器に、進入からアクセルを踏み抜くスタイルは、見る者を圧倒する切れ味を見せました。
実力者がひしめく厳しい予選の空気の中、畑中選手は一歩も引くことなく、堂々の12位という好順位で予選を突破。名だたるトップドライバーたちを差し置いて、追走トーナメントへの切符をその手に掴み取りました。

予選を12位で突破した畑中選手は、勢いそのままに迎えたTOP24戦へと挑みます。ここでは持ち前の集中力と、進化したマシンのレスポンスを武器に、無難に相手を制して勝利を収めました。続くTOP16戦では、強豪相手に一歩も引かない勝負を展開します。相手の懐へ鋭く飛び込むライン取りを見せ、観客を魅了する接戦を演出。結果としては、惜しくも敗退という形となりましたが、その走りは「敗北」以上の価値を持つものでした。

開幕戦の悔しさを胸に、畑中夢斗選手がRd.2の予選で見事な挽回。昨日のRd.1で得た確かな手応えと、進化を続ける新型2JZエンジンのフィーリングが見事に融合。Rd.2の予選、畑中選手はコースに登場するや否や、昨日とは別人のような集中力を発揮しました。コーナーへ飛び込む際の切れ味、そしてアクセルを踏み抜くタイミングに至るまで、すべてが緻密に計算された研ぎ澄まされた99点の衝撃！「最高の走り」を披露。最高峰のパフォーマンスで、トーナメントへの挑戦権を勝ち取りました。

予選3位という絶好のポジションで挑んだ追走トーナメントTOP16戦。期待を背負ってコースインした畑中選手でしたが、そこには追走特有の難しさが待っており予選のような完璧な単走の再現とは裏腹に、相手との駆け引き、そして変化という不確定要素の中で、僅かな隙を突かれました。惜しくも敗退という結果に終わりました。
結果として10位での敗退は悔しいものとなりましたが、畑中選手の進化は誰の目にも明らかです。予選で見せた「99点の走り」は、決してまぐれでもなく。どう次戦へと繋げ、いかにしてトーナメントの頂点へと上り詰めるのか。これからのシーズン後半戦に大きな期待がかかります。